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航空加急件 空運(yùn)學(xué)園

  • 發(fā)布時(shí)間:2018-05-22
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航空加急件 空運(yùn)學(xué)園【021-31006619】公司主要經(jīng)營(yíng)上海機(jī)場(chǎng)貨運(yùn),上海機(jī)場(chǎng)快遞,上海機(jī)場(chǎng)物流,上海機(jī)場(chǎng)托運(yùn),航空加急件,上海空運(yùn)公司, 上海空運(yùn)物流有限公司是經(jīng)上海市工商、稅務(wù)和運(yùn)輸部門(mén)核準(zhǔn)注冊(cè)成立的專(zhuān)業(yè)國(guó)內(nèi)空運(yùn)航空運(yùn)輸代理公司.公司主營(yíng)國(guó)內(nèi)空運(yùn),是專(zhuān)業(yè)化航空貨運(yùn)公司,一直致力于高質(zhì)量的空運(yùn)代理業(yè)務(wù);本公司與東方航空公司、上海航空公司、國(guó)際航空公司、南方航空快遞公司、海南航空公司、深圳航空公司等各大航空公司建立了長(zhǎng)期密切的空運(yùn)航線合作關(guān)系。

浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)-國(guó)際航班出發(fā)時(shí)間和到達(dá)(當(dāng)?shù)兀r(shí)間如何理解?

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國(guó)際航班的出發(fā)時(shí)間和到達(dá)時(shí)間都是指當(dāng)?shù)貢r(shí)間嗎?
是的。無(wú)論出發(fā)時(shí)間,還是到達(dá)時(shí)間,都是指當(dāng)?shù)貢r(shí)間。
國(guó)際航班的出發(fā)時(shí)間和到達(dá)時(shí)間.jpg
如圖,北京(Beijing - PEK)到迪拜(Dubai - DXB)的航班信息,出發(fā)時(shí)間(Departure Time)是06:50,到達(dá)時(shí)間(Arriving Time)11:40。乍一看,你會(huì)不會(huì)覺(jué)得奇怪,北京飛迪拜怎么只用了不到4個(gè)小時(shí)?但是上面明明寫(xiě)著飛行時(shí)長(zhǎng)8小時(shí)50分呀。
沒(méi)錯(cuò),因?yàn)檫@里顯示的時(shí)間都是當(dāng)?shù)貢r(shí)間。其中,在北京的出發(fā)時(shí)間06:50是指北京時(shí)間。到達(dá)迪拜的時(shí)間11:40是指迪拜當(dāng)?shù)貢r(shí)間。
北京和迪拜的時(shí)差是多少呢?
最簡(jiǎn)單的方法是在百度輸入“迪拜時(shí)間”搜索,馬上就顯示出迪拜時(shí)間和北京時(shí)間的具體時(shí)差信息了。如圖:
迪拜時(shí)間比北京時(shí)間慢4個(gè)小時(shí).jpg
回到上面的例子,出發(fā)06:50,到達(dá)11:40,如果不考慮時(shí)差就是4小時(shí)50分,加上時(shí)差4個(gè)小時(shí),則:4小時(shí)50分+4小時(shí)=8小時(shí)50分。
也可以直接理解為:當(dāng)飛機(jī)到達(dá)迪拜時(shí),迪拜本地時(shí)間是11:40,此時(shí)對(duì)應(yīng)的北京時(shí)間是15:40(北京比迪拜早4個(gè)小時(shí))。也就是說(shuō),北京時(shí)間06:50起飛,北京時(shí)間15:40到達(dá)迪拜。所以實(shí)際飛行時(shí)間=15:40 – 06:50 = 8小時(shí)50分。
波音777從北京直飛迪拜約8小時(shí)50分鐘6000公里.jpg
波音777大飛機(jī)直飛8小時(shí)50分,這是什么概念?波音777的經(jīng)濟(jì)巡航速度大概是800公里/H左右。也就是說(shuō),北京-迪拜的飛行距離大概是6000公里。


上海航空物流空運(yùn)學(xué)園-南京躋身全國(guó)快遞量十強(qiáng)


    核心提示: 繁榮的網(wǎng)絡(luò)交易,促進(jìn)了快遞行業(yè)的快速發(fā)展。相關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示,在今年上半年全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量50強(qiáng)城市中,南京以快遞業(yè)務(wù)量11920萬(wàn)件名列全國(guó)第十位,快遞業(yè)務(wù)收入全國(guó)排名第九。  上半年,江蘇以61364萬(wàn)
        繁榮的網(wǎng)絡(luò)交易,促進(jìn)了快遞行業(yè)的快速發(fā)展。相關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示,在今年上半年全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量50強(qiáng)城市中,南京以快遞業(yè)務(wù)量11920萬(wàn)件名列全國(guó)第十位,快遞業(yè)務(wù)收入全國(guó)排名第九。
  上半年,江蘇以61364萬(wàn)件的快遞業(yè)務(wù)量排名全國(guó)第十,業(yè)務(wù)收入達(dá)到87.6億元。排名前十位的城市中,前5位為上海(58738萬(wàn)件)、廣州(56855萬(wàn)件)、北京(51513萬(wàn)件)、深圳(41545萬(wàn)件)、杭州(33702萬(wàn)件)。相比于快遞件數(shù),南京的快遞業(yè)務(wù)收入全國(guó)排位更靠前些,南京以17.7億元排名第九。
  快遞業(yè)務(wù)高增長(zhǎng)的背后是網(wǎng)購(gòu)的火爆。南京市商務(wù)局相關(guān)人士介紹,今年上半年,我市電子商務(wù)交易額3104億元,同比增長(zhǎng)28.2%。網(wǎng)絡(luò)零售額431億元,同比增長(zhǎng)59.5%。

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