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上海機(jī)場(chǎng)航空物流-航空托運(yùn)公司8小時(shí)急件
- 發(fā)布時(shí)間:2018-12-14
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虹橋機(jī)場(chǎng)東方航空快遞加急托運(yùn),航空普件空運(yùn),限時(shí)8小時(shí)到港自提,12至24小時(shí)門到門專業(yè)承接上海-國際國內(nèi)航空托運(yùn)、上海航空托運(yùn)、上海航空快運(yùn)、上海航空物流、上海航空快遞、上海寵物托運(yùn)、寵物空運(yùn)、國際快運(yùn)。1:理貨:貨物到達(dá)后,貨站將根據(jù)航空運(yùn)單上的數(shù)據(jù),上海機(jī)場(chǎng)快遞整理并核對(duì)貨物的完整性,對(duì)有破損、短缺的,將協(xié)助收貨人向航空公司進(jìn)行追查或索賠,對(duì)于分批到達(dá)的貨物將跟蹤直到貨物全部收集完畢。
2:通知:貨站將通知航空運(yùn)單上所顯示的收貨人領(lǐng)取提單報(bào)關(guān)(收貨人可委托報(bào)關(guān)行進(jìn)行清關(guān))。
3:查驗(yàn):
A、海關(guān)將對(duì)進(jìn)口貨物進(jìn)行審核,虹橋機(jī)場(chǎng)快遞并對(duì)審核通過的貨物給予放行。一般會(huì)在三個(gè)工作日內(nèi)放行,對(duì)于進(jìn)口貨物檢查很嚴(yán)格。
B、需要做商檢的貨物需向商檢局申報(bào),查驗(yàn)合格后商檢局將出具證明文件,由報(bào)關(guān)行或者貨主/貨代交入海關(guān),再進(jìn)行進(jìn)口報(bào)關(guān)海關(guān)程序。
C、放行的貨物將按國家法律征收相關(guān)的海關(guān)關(guān)稅。
4:取貨:收貨人將已通過海關(guān)的單證交給貨站處理,并領(lǐng)取貨物。
5:結(jié)算:收貨人將根據(jù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)交付報(bào)關(guān)費(fèi)用。根據(jù)貨物的不同情況,會(huì)有不同的通關(guān)時(shí)間,虹橋機(jī)場(chǎng)航空貨站一般情況下在收到貨物三天內(nèi)免費(fèi)保管,超過此期限將產(chǎn)生地面處理費(fèi)用(0.3元/kg/天)。
6:費(fèi)用:海關(guān)進(jìn)口報(bào)關(guān)費(fèi)用為300元/票,驗(yàn)貨費(fèi)用為200元/票,其他費(fèi)用實(shí)報(bào)實(shí)銷。上海航空物流有限公司急客戶之急,想客戶之想,力求在*短的時(shí)間內(nèi)滿足廣大客戶的需求,在運(yùn)輸環(huán)節(jié)加大安全措施,強(qiáng)而有力地保證了貨主貨物的安全。公司空運(yùn)操作部設(shè)在上海虹橋機(jī)場(chǎng)東航貨運(yùn)大樓旁邊,公司歷經(jīng)多年的磨練與考驗(yàn),規(guī)模不斷壯大,經(jīng)過幾年的發(fā)展成為獨(dú)具規(guī)模的上海航空物流企業(yè),集倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配載、配送、包裝、裝卸等為一體的公司,可保證時(shí)間準(zhǔn)確為客戶提供優(yōu)質(zhì),高效的服務(wù)。虹橋機(jī)場(chǎng)航空快遞公司經(jīng)過多年的運(yùn)作實(shí)踐,積累了豐富的操作經(jīng)驗(yàn)形成了一套嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟僮黧w系及工作流程,確保您的貨物*安全、快捷的到達(dá)目的地
上海航空快遞 航空物流 航空托運(yùn) 航空運(yùn)輸 波音第787架787夢(mèng)想飛機(jī)交付中國南方航空
圖:第787架787夢(mèng)想飛機(jī)交付中國南方航空公司,該架飛機(jī)在機(jī)身顯著位置噴繪了“波音第787架787”的字樣 波音供圖
民航資源網(wǎng)2018年12月14日消息:波音12月13日交付了其制造的第787架787夢(mèng)想飛機(jī),這架787-9的用戶為中國南方航空。此舉標(biāo)志著性能卓越、同時(shí)也是民航史上銷售最快的雙通道飛機(jī),波音787夢(mèng)想飛機(jī)再次迎來新的里程碑。
自2011年9月首架787夢(mèng)想飛機(jī)交付以來,787飛機(jī)家族已經(jīng)在全球執(zhí)飛了150多萬班次,運(yùn)送了近3億人名旅客,開通了210條新的直飛航線,充分彰顯了其在燃油效率以及航程方面的優(yōu)勢(shì)。
波音民用飛機(jī)集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官凱文·邁卡利斯特(Kevin McAllister)表示:“取得這一里程碑意義的交付,是我們擁有一支優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)的有力證明,他們有能力建造世界上最高效最可靠的飛機(jī)。這一交付也體現(xiàn)了787夢(mèng)想飛機(jī)的優(yōu)異性能,使我們能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)客戶的承諾,幫助客戶取得盈利、開拓新航線、連結(jié)新的城市對(duì),也讓乘客能夠舒適地直達(dá)他們的目的地。”
為紀(jì)念這一具有里程碑意義的交付,該架787夢(mèng)想飛機(jī)噴有特殊涂裝,在機(jī)身顯著位置噴繪了“波音第787架787”的字樣。此架飛機(jī)交付給中國南方航空公司,自此南航的787機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到18架,包括10架787-8,9架787-9。
波音公司民用航空市場(chǎng)銷售高級(jí)副總裁毛毅山(Ihssane Mounir)表示:“中國南方航空公司是787夢(mèng)想飛機(jī)的啟動(dòng)用戶之一,也是中國首家運(yùn)營787的航空公司,我們非常高興能夠和南航一起慶祝這一里程碑。南航一直是我們所珍視的合作伙伴,我們期待今后能夠與南航一起慶祝更多的里程碑。”
中國南方航空公司于2005年訂購了10架787-8夢(mèng)想飛機(jī),2016年又訂購了787-9機(jī)型,繼續(xù)增強(qiáng)其遠(yuǎn)程雙通道飛機(jī)的機(jī)隊(duì)規(guī)模。
787助力南航開通了多條國際直飛航線。目前,南航787飛機(jī)主要執(zhí)飛廣州-倫敦、武漢-倫敦、武漢-迪拜、廣州-溫哥華、廣州-溫哥華-墨西哥城、廣州-奧克蘭、廣州-基督城等國際航線,以及廣州-北京、廣州-上海、廣州-成都、烏魯木齊-北京等國內(nèi)航線。隨著787-9陸續(xù)加入南航機(jī)隊(duì),未來南航將有更多國際航線由787飛機(jī)執(zhí)飛。