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上海機場物流 當(dāng)日達
- 發(fā)布時間:2018-05-19
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IATA:1月全球客流上升3.7% 經(jīng)濟艙功不可沒
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核心提示:據(jù)ATWonline報道,根據(jù)國際航空運輸協(xié)會(IATA)1月高端客流監(jiān)控統(tǒng)計數(shù)據(jù),當(dāng)月全球航空客流同比上升3 7%,經(jīng)濟艙客流占到當(dāng)月增長的絕大部分。
據(jù)ATWonline報道,根據(jù)國際航空運輸協(xié)會(IATA)1月高端客流監(jiān)控統(tǒng)計數(shù)據(jù),當(dāng)月全球航空客流同比上升3.7%,經(jīng)濟艙客流占到當(dāng)月增長的絕大部分。
1月,國際高端艙客流同比上升2.6%,是自2014年10月以來的最大月度升幅,上海機場快遞公司但仍然是連續(xù)第五個月保持緩慢增長(同比增速低于3%)。1月,國際經(jīng)濟艙客流同比上升3.8%,連續(xù)第四個月保持幾乎相同的同比增速。在1月總客流當(dāng)中,高端客流占到5.9%,而在當(dāng)月總收入中占到26.8%。
IATA稱:“過去幾個月來,國際高端客流增長持平;國際高端旅客流量自2014年8月以來就沒有增長過。隨著歐元區(qū)和中國經(jīng)濟增長放緩,這一動向反映出對2014年下半年企業(yè)信心恢逐步減緩的滯后反應(yīng)。”
1月,中東-遠東航線上的國際高端客流升幅最大,同比上升12.3%,緊隨其后的是中大西洋航線(同比上升11%)、歐洲-中東航線(同比上升10.2%)和非洲-中東航線(同比上升9.8%)。非洲內(nèi)部航線(同比下降8.7%)及非洲-遠東航線(同比下降7.7%)的高端客流跌幅最大。
1月,非洲-中東航線的國際經(jīng)濟艙客流表現(xiàn)最好,同比上升11.2%,其次是南美內(nèi)部航線(同比上升10.6%)、北美內(nèi)部航線(同比上升10.4%)和中東-遠東航線(同比上升8%)。1月,非洲-遠東航線(同比下降11.5%)和非洲內(nèi)部航線(同比下降4%)的國際經(jīng)濟艙客流出現(xiàn)下降。
IATA指出,2月末數(shù)據(jù)表明未來數(shù)月高端客流數(shù)字可能會有所改善。IATA稱:“有跡象表明歐元區(qū)和美國的商業(yè)信心出現(xiàn)上升,這可能會有助于緩解國際商務(wù)客流面臨的下降壓力。”