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航空貨運公司免費飛機托運木箱配件規(guī)定
- 發(fā)布時間:2018-12-15
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中國東方航空貨運公司免費飛機托運木箱配件規(guī)定 http:dayakpos.com
上海機場空運-機場物流-機場托運公司
中國東方航空貨運公司免費攜帶/托運木箱配件標準和限制規(guī)定 詳情可向中國東方航空貨運查詢。
1、乘客隨身攜帶的非托運木箱配件每件重量不能超過5千克,體積不超過20×40×55厘米(國內(nèi))/25×45×56厘米,三邊和小于115厘米(國際),如公文包、旅行包;
2、若乘客持頭等艙客票,每人可隨身攜帶2件非托運木箱配件;
3、若乘客持公務(wù)艙或經(jīng)濟艙客票,每人只能隨身攜帶1件非托運木箱配件。
4、乘客帶上飛機的非托運木箱配件應(yīng)能放置于前排座位下或能放置于客艙的密閉存放部位。
5、超過上述規(guī)定的數(shù)量、重量以及體積的部分,應(yīng)作為托運木箱配件運輸。 政府部門對旅客隨身攜帶液態(tài)物品乘機有明確的限制規(guī)定,詳情可向中國東方航空貨運查詢。
上??者\價格查詢必知要點:
1. 空運物品品名(確定是否為危險品)
2. 空運貨物的重量、體積(空運收費的主要參考值)
3. 空運物品的包裝(包括木箱、鐵箱、紙質(zhì)包裝箱和塑料包裝,如果是木箱的話要注意是否帶托盤)
4. 目的機場(是否是基本點,是直達還是轉(zhuǎn)運,這個也會導(dǎo)致空運成本的浮動)
5. 空運要求時間(直飛與轉(zhuǎn)飛時間間隔存在不確定性)
6. 要求航班(航班的價格會隨著訂艙時間以及季節(jié)變化而有所波動)
7. 提單類別(主單及分單)
8. 所需運輸服務(wù)(國際空運需要報關(guān)方式,代辦單證,及清關(guān)等服務(wù))
國際空運中常用的名詞:
1. ATA/ATD (Actual Time ofArrival / Actual Time of Departure):實際到港/離港時間的縮寫。
2. 無人陪伴行李(Baggage, Unaccompanied):非隨身攜帶而經(jīng)托運的行李,以托運方式交運的行李。
3. 航空貨運單(AWB)(Air Waybill):由托運人或以托運人名義簽發(fā)的單據(jù),是托運人和承運人之間貨物運輸?shù)淖C明。
4. 散件貨物(Bulk Cargo):未經(jīng)裝上貨板和裝入貨箱的散件貨物。
5. CAO(Cargo for FreighterOnly):“僅限貨機承運”的縮寫,表示只能用貨機運載。
6. 保稅倉庫(Bonded Warehouse):在這種貨倉內(nèi),或物可以在沒有期限的情況下存放而無需繳納進口關(guān)稅。
7. 到付運費(Charges Collect):在航空貨運單上列明向收貨人收取的費用。
8. 預(yù)付運費(Charges Prepaid):在航空貨運單上列明托運人已付的費用。
9. 計費重量(Chargeable Weight):用來計算航空運費的重量。計費重量可以是體積重量,或是當(dāng)貨物裝于載具中時,用裝載總重量減去載具的重量。
10. 到岸價格CIF(Cost,Insurance and Freightage):指“成本、保險和運費”,即C&F外加賣方為貨物購買損失和損毀的保險。賣方必須與保險商簽訂合同并支付保費。
11. 交運貨物(Consignment):由承運人在某一時間及地點接收托運人一件或多件的貨物,并以單一的航空貨運單承運至某一目的地的。
12. 發(fā)貨人(Consignor):等同于托運人。
13. 收貨人(Consignee):其名字列明于航空貨運單上,接收由承運人所運送的貨物之人。
14. 集運代理人(Consolidator):將貨物集合成集運貨物的人或機構(gòu)。
15. 集運貨物(Consolidated Consignment):由兩個或兩個以上托運人托運的貨物拼成的一批貨物,每位托運人都與集運代理人簽訂了空運合同。