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上海航空物流公司

  • 發(fā)布時間:2018-07-18
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上海航空物流公司淺談 東海航空率先跨入“互聯(lián)飛機(jī)”新時代 http://dayakpos.com


  018年7月18日消息:7月17日下午,東海航空與飛天聯(lián)合前后艙空地互聯(lián)項目正式簽約,東海航空成為中國首家試點前后艙協(xié)同空地互聯(lián)的航空公司,率先跨入“互聯(lián)飛機(jī)”新時代。

  本次簽約儀式在東海航空基地訓(xùn)練中心舉行,民航局、工信部、中南局、深監(jiān)局、中國衛(wèi)通、平安集團(tuán)、深圳機(jī)場、飛天聯(lián)合、東海航空、東海公務(wù)機(jī)公司、東海集團(tuán)等均派代表出席。

智能:飛行安全精準(zhǔn)保障

  東海航空總裁楊建紅表示,“互聯(lián)飛機(jī)”并不是空中Wi-Fi那么簡單,“通過機(jī)載前后艙互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的建設(shè),不僅可以為乘客提供更好的飛行體驗,更能夠提升航空運輸服務(wù)的安全、效率和品質(zhì)。”



  圖:飛天聯(lián)合董事長段世平在簽約儀式上發(fā)言

  據(jù)飛天聯(lián)合負(fù)責(zé)人陳志偉介紹,機(jī)上網(wǎng)絡(luò)渠道打通后,飛機(jī)將變得更加智能。一方面,互聯(lián)系統(tǒng)通過對飛機(jī)實時狀態(tài)參數(shù)的大數(shù)據(jù)分析和預(yù)判,可以精準(zhǔn)提供航材支援和保障方案,有效提升飛機(jī)安全管理水平。另一方面,系統(tǒng)通過全新手段實時監(jiān)測設(shè)備工況,立足故障機(jī)理分析,在飛機(jī)出現(xiàn)“潛在故障”時就進(jìn)行調(diào)整、維修或更換,有效遏制安全風(fēng)險。

創(chuàng)新:融入血脈飛向未來

  客運開啟僅四年,東海航空的成績單另人側(cè)目——開通國際航線,實現(xiàn)窄體機(jī)跨洲飛行;在國內(nèi)率先啟動前后艙協(xié)同空地互聯(lián)。創(chuàng)新,意味著敢為人先。



  圖:東海航空總裁楊建紅在簽約儀式上發(fā)言

  “公司還比較年輕,也正因為如此,我們沒有任何包袱,引進(jìn)新項目的決策也快,我們希望以年輕新銳的姿態(tài)走在民航業(yè)發(fā)展的前沿。”楊建紅表示,正因為積極開放地?fù)肀C(jī)上互聯(lián)網(wǎng)前沿技術(shù),東海才有機(jī)會與飛天聯(lián)合這樣優(yōu)秀的民用航空電子企業(yè)合作,在國內(nèi)率先上馬前后艙協(xié)同空地互聯(lián)系統(tǒng)。

  據(jù)悉,第一架“互聯(lián)飛機(jī)”將在通過行業(yè)主管部門審定之后,開啟機(jī)載互聯(lián)網(wǎng)的試點運營。


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