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- 發(fā)布時間：2018-07-03
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上海東方航空貨運有限公司依托東航的基礎(chǔ)上，專業(yè)從事上海航空物流銷售代理企業(yè)，公司提供備貨 儲存 分揀及配貨 配裝 配送運輸 到達服務于一體的航空運輸服務性企業(yè)，公司本著以客戶為中心、以速度求發(fā)展、以信譽求生存、以服務求保障的原則，竭誠為廣大客戶提供安全、快捷、靈活的星級航空速遞服務。
1. 備貨：備貨是配送的被備工作或基礎(chǔ)工作，備貸工作包括籌集資源、訂貨或購貨、集貨、進貨及有關(guān)的質(zhì)量檢查、結(jié)算、交接等。配送的優(yōu)勢之一就是可以集中用戶的需求進行一定規(guī)模的備貨。備貨是決定配送成敗的初期工作，如果備貨成本太高，會大大降低配送的效益。冷藏貨要做好降溫工作，以保證裝船時符合規(guī)定溫度要求。在咱國，凡列入商檢機構(gòu)規(guī)定的“種類表”中的商品以及根據(jù)信用證，貿(mào)易合同規(guī)定由商檢機構(gòu)出具證書的商品，均需在出口報關(guān)前，填寫“出口檢驗申請書”申請商檢。有的出口商品需鑒定重量，有的需進行動植物檢疫或衛(wèi)生，安全檢驗的，都要事先辦妥，取得合格的檢驗證書。 做好出運前的準備工作，貨證都已齊全，即可辦理托運工作。 備貨報驗：就是根據(jù)出口成交合同及信用證中有關(guān)貨物的品種，規(guī)格，數(shù)量，包裝等的規(guī)定，按時，按質(zhì)，按量地準備好應交的出口貨物，并做好申請報驗與領(lǐng)證工作。
2. 儲存：“倉儲”是指利用倉庫存放、儲存物品，并根據(jù)需要交付使用之行為。倉儲是對有形物品提供存放場所，對存放物品進行相應保管，并實施物品存取過程管理的行為總稱。
僅將倉儲理解為存儲物品是片面的。倉儲應理解成為一種內(nèi)容豐富的業(yè)務，它既包括靜態(tài)的物品儲存活動又包括動態(tài)的倉儲活動。剩余產(chǎn)品的倉儲，由于在某一時期內(nèi)相對穩(wěn)定，一般屬于所謂的靜態(tài)倉儲。生產(chǎn)過程及流通過中的倉儲，由于其動態(tài)性較大，可能隨時將庫存物品數(shù)量進行調(diào)劑和提供使用，則被稱為動態(tài)倉儲。 浦東機場空運部，上海到大連空運浦東機場空運部，上海到大連空運浦東機場空運部，上海到大連空運
,主要經(jīng)營國內(nèi)鐵路貨運，航空/公路貨運。
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沈陽機場安檢中心：實戰(zhàn)引領(lǐng) 錘煉精兵 攜手共筑安全防線
為檢驗安檢中心員工隊伍應急處突能力，提高員工反恐制暴意識和實戰(zhàn)應對水平，結(jié)合“安全生產(chǎn)月”活動，為進一步全力培養(yǎng)一支反應迅速、處置規(guī)范、保障有力的安檢隊伍，按照安檢中心年初工作計劃，6月29日，沈陽機場安檢中心組織開展2018聯(lián)合機場公安處置旅客圍堵安檢現(xiàn)場應急演練。
東方航空東北管理局公安局局長劉德軍，沈陽桃仙國際機場股份有限公司副總經(jīng)理沈恒德，遼寧省公安廳機場公安局副局長劉長海，遼寧省公安廳機場公安局沈陽分局局長汪波，沈陽桃仙國際機場股份有限公司安全質(zhì)量督查部經(jīng)理高劍峰，沈陽桃仙國際機場股份有限公司生產(chǎn)運行指揮中心主任張國民蒞臨現(xiàn)場觀摩指導。
此次演練的科目為“航班延誤引發(fā)旅客圍堵安檢現(xiàn)場應急演練”。
6月29日20時，演練正式開始。
演練以進入汛期，極端天氣與流控導致YW航空公司的航班取消，次日才能起飛為背景開展。YW1234航班的延誤旅客不斷聚集在安檢8通道后方要求給予說法，為首的3名旅客情緒激動，聲稱今晚必須回到上海，不顧安檢值班主任和航空公司代辦的勸阻堵塞安檢通道后方，要求給予高額賠償，協(xié)調(diào)無效后聲稱要見機場負責人，否則堵塞安檢通道，干擾安檢正常檢查秩序，隨著事態(tài)的發(fā)展圍觀旅客不斷增多……
旅客與航空公司代辦進行交涉
交涉無果后旅客不斷聚集安檢現(xiàn)場后端
安檢現(xiàn)場值班主任到場后，對旅客進行解釋，初步勸說無效后，值班主任立即啟動應急預案，按程序同時上報機場公安局、生產(chǎn)運行指揮中心、安檢當日值班1號。
值班主任立即調(diào)派員工休息室內(nèi)輪休人員、行檢、貨檢、國際、商旅安檢備勤人員共計32人，在安檢8通道后方手拉手背對旅客筑起人墻進行隔離，阻止旅客沖擊安檢現(xiàn)場，維持現(xiàn)場秩序，為其他通道檢查完畢的旅客隔離出一條通往登機口的道路，確保其他旅客順暢通行。
機場公安到場在解釋安撫無效后將擾亂現(xiàn)場秩序的旅客帶走，整個事件得到妥善處置。隨后，在公安配合下安檢中心以最短時間恢復現(xiàn)場工作秩序，演練圓滿結(jié)束。
演練過程中全體參演人員方法靈活、反應迅速、協(xié)調(diào)配合默契、戰(zhàn)法運用得當，切實檢驗了應急反應處突能力，達到了預期演練效果。
演練結(jié)束后，安檢中心在會議室召開演練評估會，認真聽取了蒞臨觀摩領(lǐng)導的意見和建議，并對演練進行了認真的分析與總結(jié)。沈陽桃仙國際機場股份有限公司沈恒德副總經(jīng)理對演練給予高度評價，他指出，本次演練組織及時，場景逼真，處置迅速，戰(zhàn)法得當，為暑運旺季保障工作打下堅實基礎(chǔ)。
民航東北管理局公安局局長劉德軍做出重要指示，他指出，此次演練腳本設(shè)計合理、完善，深刻踐行了“三基”工作要求，整場演練現(xiàn)場指揮分工明確、組織有序，信息通暢、傳遞及時，參演人員態(tài)度認真、演練逼真，取得了預期效果。劉局長強調(diào)應對非法干擾要充分運用現(xiàn)場防護用具，有效利用執(zhí)法記錄儀，保障員工權(quán)益，最后，劉局長鼓舞安檢中心干部員工，要繼續(xù)發(fā)揚頑強拼搏、奮勇爭先的安檢精神，為東北民航發(fā)展再立新功。
2018年暑運保障工作已拉開帷幕，安檢中心將以此次演練為契機，進一步查找、完善薄弱環(huán)節(jié)，強化風險管控，優(yōu)化演練預案，結(jié)合暑運工作實際，進一步提升大面積航班延誤情況下應急處置能力，持續(xù)加強安檢業(yè)務培訓，熟悉崗位應急職責，增強空防安全的紅線意識和底線思維，做到安全第一，預防為主，筑牢空防安全防線。
