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上海航空物流:我國航空快遞企業(yè)已經(jīng)國際化

  • 發(fā)布時間:2018-07-15
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        上海航空物流:我國航空快遞企業(yè)已經(jīng)國際化

  高效便捷的快遞,是我國服務(wù)業(yè)的一張名片。近日,多家快遞企業(yè)接連公布重要舉措,加快國際網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。從“運全國”到“運全球”,國際化成為快遞業(yè)主要拓展方向之一。
 
  在美股上市的中通快遞11日表示,將與土耳其航空、太平洋航空聯(lián)手成立合資公司,整合各自優(yōu)勢資源,布局全球航空運輸服務(wù)。
 
  按業(yè)務(wù)處理量計算,中通是目前國內(nèi)市場份額最高的快遞公司,日包裹處理量高達(dá)2800萬件。根據(jù)協(xié)議,新成立的合資公司總部設(shè)在香港,將提供各類門到門的物流業(yè)務(wù),包括攬收、揀貨、運輸、收發(fā)、快運和最后一公里的配送。
 
  在與航空公司聯(lián)手之前,阿里巴巴、菜鳥宣布向中通投資13.8億美元(約合人民幣88億元),持股約10%。雙方合作的重點之一,就是加快全球業(yè)務(wù)拓展。
 
  無獨有偶。A股首家快遞上市公司圓通速遞近日公告稱,將聯(lián)手菜鳥網(wǎng)絡(luò)、中國航空在香港國際機場建設(shè)一個投資百億元的物流樞紐,為構(gòu)建全球72小時必達(dá)的物流網(wǎng)絡(luò)提供支撐。
 
  根據(jù)圓通速遞的公告,由三家公司組建的聯(lián)合體,成功中標(biāo)了香港國際機場高端物流中心發(fā)展項目。項目總投資額約120億港元,預(yù)計2023年建成并投入使用,屆時每年可處理數(shù)千萬件的跨境電商包裹。
 
  快遞業(yè)為何加快“出海”步伐?尋求新的增長點是一大原因。國家郵政局統(tǒng)計顯示,2017年我國國際/港澳臺快遞業(yè)務(wù)量完成8.3億件,同比增長33.8%,而行業(yè)整體增速為28%。
 
  “快遞企業(yè)走出去的戰(zhàn)略目標(biāo)是搶抓跨境電商物流的機遇。”據(jù)阿里研究院測算,2020年跨境電商零售交易額將達(dá)到3.6萬億元,年均增幅約37%。

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